延边钯管回收技术

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金拓贵金属回收废旧贵金属范围:1.--含金类别:金盐、金水、镀金、金线、金渣、金丝、边角料、镀金废液等，2.--含银类别:银浆、导电银浆、银焊条、擦银布、导电银漆、银胶、导电布、银触点、银膏、银粉、银线、氯化银、银水、氧化银等，3.--含钯类别:钯碳、废钯炭、氧化钯、钯浆、钯盐、钯水、钯粉、钯触媒、钯碳催化剂、氯化钯、钯管、钯、海绵钯等，4.--含铂类别:铂碳、废铂炭、海绵铂、铂金粉、铂金水、废铂坩埚、铂碳催化剂、铂铑丝、铂金粉、铂金水、铂碳等，5.--含铑类别:铑水、铑粉、氯化铑、铑碳、碘化铑等一切含金银铂钯铑的贵金属。

金属捕集：用电弧炉或鼓风炉将废催化剂在高温下熔炼，熔炼温度较低(约400~500℃)。其工艺包括破碎、配料、造粒、冶炼、分离。熔炼富集贵金属的过程中，废催化剂与助熔剂、捕集剂和还原剂混合熔炼。目前主要用的捕集剂有铜、镍、铁、铅和锍。铅捕集是1980年代以前常用的方法如Inco、JohnsonMatthey、ImpalaPlatinum等，具有操作简单，冶炼温度低，后续精炼工艺简单，投资少的优点，缺点是会产生的铅氧化物。

延边钯管回收技术钯作为一种具有良好的耐腐蚀、耐高温性能以及稳定的电学特性的贵金属，已被广泛应用于石油化工、、电子、化工催化剂等领域。例如钯碳催化剂被广泛应用于石油化工和行业，用于对不饱和烃或CO的催化氢化。以堇青石作为载体的铂钯铑催化剂用于汽车尾气催化剂，对于保护环境具有重要意义。目前我国钯矿产资源有限，远不能满足各行业的发展需求。因此，对废钯催化剂中的钯进行回收再利用，对于解决钯资源短缺以及环境问题具有重大意义。

90年代以来发达在汽车上开始广泛安装尾气控制系统，其中大多数使用的是三元或称三（效）催化剂，用来将CO、未燃尽的碳氢化物（HC）及氧化氮（NOx）转变为无毒的CO2、水和氮。目前所用三元催化剂多由蜂窝型载体（堇青石）及活化涂层（以γ-Al2O3为铂、铑或钯的载体）构成。每辆车贵金属的用量约为1至2g，依车型及发动机类别而定。大多数催化剂的铂∶铑用量比为5∶1，每kg催化剂铂的用量为1.5g，但近年来为降低成本，贵金属催化剂正向全钯催化剂的方向发展。