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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
竞争对手通用汽车下跌5.6%。法国巴黎银行(bnpparibas)美国及衍生品策略主管gregboutle表示：“我们已经看到一些风向标企业谈到了他们所面临的压力，因此，我们可能会在第三季财报中看到一些利润率受到挤压和营收下降的情况。截止收盘，道琼斯工业指数下跌313.45点，或1.01%，至30706.23点，标普500指数下跌43.96点，或1.13%，至3855.93点，纳斯达克指数下跌109.97点，或0.95%，至11425.05点。标普500指数11个主要板块全部下跌，对经济敏感的房地产股和材料股跌幅大，分别下跌2.6%和1.9%。及其盟友周二将此举斥为莫斯科在战场上失利后试图夺回主动权的噱头。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
仍需留意逢低买盘和避险买盘的支撑情况，警惕金价探底回升或者是低位宽幅震荡的可能性。日线级别：单边下跌，macd死叉信号延续，kdj死叉，均线空头排列，金价跌破了1680关键强支撑。考虑到银行和imf警告全球经济衰退风险若不能快速回升至该位置上方。仍需留意逢低买盘和避险买盘的支撑情况金价短线，中线，长线都将面临进一步大跌风险，短线下方无明显支撑，可以参考1650关口支撑，关注2020年4月8日大跌1640关口附支撑，若失守该位置，则短线可能会进一步跌向1600关口，甚至是2020年4月1日大跌1569.07附。则金价有望迎来震荡调整的机会，初步阻力参考亚洲时段高点1667.55附，1680关口已经转化为强阻力所在。
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