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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
根据芝商所的“联储观察”工具。市场预计下个月连续第四次升息75个基点的可能性超过65%。以消费者和市场为基础的衡量指标显示。bmocapitalmarkets的美国利率策略主管ianlyngen表示：“越来越多的人认为，金融市场正显示出足够压力，需要从收紧趋势中转向。”经历了一年时间市场动荡的的者希望，期经济增长出现摇摆不定的迹象，将迫使放慢其对市场的惩罚性加息。但一些继续向者传达的信息是，抗通胀仍然是他们的首要任务，他们还没有完成加息。理事斐逊隔夜重申，抗通胀是制定者的首要任务，尽管经济增长将受到影响，“恢复价格稳定可能需要一些时间，并且可能需要一段低于趋势的增长期。我保证，我和我的同事们坚决将通胀率降至2%……我们致力于采取进一步的必要措施。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
日线级别：震荡，kdj金叉，金价上周在1620关口强支撑位附录得了“吞没”看涨的底部信号，金价在中线形成“w”底的可能性有所增加。本周经济数据较多短线金价也存在进一步反弹机会。尤其关注市场对美国三季度gdp和美国9月pce数据的预期变化初步阻力在21日均线1665.23附，日内高点阻力在1670关口附，1629-1617跌势的61.8%回撤位阻力在1686.45附，若能顶破该阻力，则增加中线看涨信号。下方初步支撑在1650关口附，5日均线支撑在1643.91附，23.6%回撤位也在该位置附，若回落至该位置下方，则削弱短线看涨信号。阻力：1665.23，1670.68，1680.00，1686.45。
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