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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
报收65.91美分/磅。受此影响。花生小幅上涨。主力合约pk2301宽幅震荡夜盘连豆油低位震荡收涨，短空仓推动价格。反映出节日季节到来前，主要进口国的需求强劲。12月毛棕榈油上涨39令吉或1.05%，报收3，739令吉/吨。夜盘马棕油震荡收涨。与之相比，连棕油夜盘震荡下行。周二ice加拿大油菜籽市场收盘在窄幅区间互有涨跌，其中基准期约收低0.13%，美豆油走强与季节性收割压力共振，市场多空博弈凸显。11月期约收低1加元，报收785.60加元/吨。受此影响，夜盘菜油震荡走低。周二bmd毛棕榈油震荡走高整体而言。主要因为棕榈油出口需求增长油脂跌势仍将持续，不过品种差异化越发明显，棕榈油表现弱，菜油次之。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
一旦美国通胀触顶，全球经济见底，美元将转而走低，但我们还没有到那一步。对货币预期变化高度敏感的两年期美债收益率一度达到3.992%，上次突破4%是在2007年10月18日。美国10年期国债收益率周二触及3.56%的2011年4月以来高。allianzim的etf策略主管johangrahn表示，鲍威尔将坚持他的鹰派立场，并停止表现出温和的基调，这种基调曾推动了的会后涨势。grahn表示：“我认为不会有哪怕一根的羽毛。他已经尝试过几次了，然后从市场上得到了相反的结果。”【央行行长拉加德：或需将利率提高到限制经济增长的水】grahn表示：“我认为不会有哪怕一根的羽毛。他已经尝试过几次了，然后从市场上得到了相反的结果。
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