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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
主力lh2301暂报22685元使得整体供需面仍处于略偏紧的状态。但开始关注高猪价，冻猪肉储备投放加码，短期或压制猪价表现。操作上，观望。周三，受到加息影响，前期原油等大宗商品集体下跌，期走稳略有反弹趋势。航运也持续低迷，经济下行压力较大，海上贸易受挫，船用油需求略显不足。外盘燃料油价格持续承压下行，新加坡高硫船用油已跌至年度低位水，新加坡等主要地区库存水回升明显。经济下行对需求明显。期大概率加息75个基点，大宗商品价格受挫，但是期出现反弹趋势，建议暂时观望。周三，原油持续反弹，沥青价格走强，涨幅接2%。根据百川盈孚数据，截至9月15日，全国沥青开工率47%，供应回升明显，但是今年受原材料价格过高和经济下行压力双重影响。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
国际金价承压，距离本周创下的2020年4月上旬以来新低1653.73美元/盎司不远。fed激进加息预期不改反弹美元指数续创2002年6月上旬以来新高至111.874，激进加息预期打压非孳息资产黄金的吸引力。金价后市仍下看1643美元。comex期金主力合约下跌0.27%至1676.6美元/盎司，美元指数上涨0.39%至111.709。孟买kediacommodities主管ajaykedia表示：“我预计短期内价格将保持震荡，因为市场已经消化了(75个基点)加息，这就是为什么我们没有看到价格大幅下跌的原因。我们将1650美元视为支撑位。北京时间20将1720美元视为阻力位……进一步加息预期限制了金价上行空间。
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