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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
贯穿了鲍威尔的新闻发布会，他保持了上个月在杰克森霍尔研讨的鹰派基调。的通胀数据几乎没有改善，美国劳动力市场依然强劲，薪资也在上涨。作为回应，决策者周三宣布连续第三次加息75个基点，并暗示今年很可能至少再进行一次这种规模的加息将其利率目标区间提高到3.00%-3.25%，这是自2008年以来的高水，新预测显示，到今年年底，利率目标区间料升至4.25%-4.50%，然后在2023年达到4.50%-4.75%的峰值。鲍威尔表示，上述利率路径表明将“坚定不移地”推动通胀从40年高位回落，决策者“将一直坚持下去，直到工作完成”，即使面临失业率上升和经济增长放缓至停滞不前的风险。“我们把通胀降下来，”鲍威尔在公布声明和新季度经济预测后的新闻发布表示。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
根据芝商所的“联储观察”工具。市场预计下个月连续第四次升息75个基点的可能性超过65%。以消费者和市场为基础的衡量指标显示。bmocapitalmarkets的美国利率策略主管ianlyngen表示：“越来越多的人认为，金融市场正显示出足够压力，需要从收紧趋势中转向。”经历了一年时间市场动荡的的者希望，期经济增长出现摇摆不定的迹象，将迫使放慢其对市场的惩罚性加息。但一些继续向者传达的信息是，抗通胀仍然是他们的首要任务，他们还没有完成加息。理事斐逊隔夜重申，抗通胀是制定者的首要任务，尽管经济增长将受到影响，“恢复价格稳定可能需要一些时间，并且可能需要一段低于趋势的增长期。我保证，我和我的同事们坚决将通胀率降至2%……我们致力于采取进一步的必要措施。
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