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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
“软着陆的可能性大幅下降。即使假设在没有适当衰退的情况下仍有可能降低通胀。经济体难免出现“裂缝”在此过程中经济数据及其引发的反应还大大增加了过度加息的风险，利率终可能高达5.00%，无论如何会导致经济衰退。更加积极的从紧预期应该会继续给黄金市场吹来逆风。除非美国宏观数据显示经济前景明显恶化，黄金价格任何有意义的反弹都可能被视为抛售机会。法国巴黎银行美国经济学家carlriccadonna上周在电话会议上表示：“尽管通胀具有粘性，但水池确实正在被抽干……将带来非常强大的冲击，只是效果需要一些时间才会渗透到经济的各个层面。这方面的一些证据已经摆在眼前，均30年期固定利率上周超过6%，一年内翻了一番。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
克利夫兰联储梅斯特和央行经济学家连恩一起出席一场关于货币的专家小组会议。理事鲍曼就美国大型银行监管发表讲话。纽约联储威廉姆斯就金融稳定发表讲话。里奇蒙德联储巴尔金就通胀的驱动因素发表讲话。其中，尤为值得者关注的是，鲍威尔将在本周二和周三先后两次登场，加上上周的两次露面，鲍威尔在短短两周时间里将不同寻常地发表总计四场讲话。此外，二把手布雷纳德和三把手威廉姆斯也将在当地时间周五先后登场。里奇蒙德联储巴尔金就通胀的驱动因素发表讲话。fomc票委。德意志银行经济学家brettryan就提醒者称，包含一二把手在内，19个中至少12个将于未来一周发声。
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